Промисловий дровокол з фаркопом на автомобільних колесах. Підходить для масової заготівлі деревини на віддалених майданчиках.
Модель: ДКПР-220-Ф; ДКПР-380-Ф; ДКПР-7-Б-Ф
Напруга: 220 В
Макс. діаметр: 500 мм
Макс. довжина: 600 мм (під замовлення до 800 мм)
Створюване зусилля: 12 т
Розміри верстата (Д-Ш-В) м: 2.2х1.2х1.2
Вага: 255 кг
Потужність двигуна: 2.2 кВт
* Вартість вказана для фізичних осіб та не платників ПДВ.
При покупці з ПДВ вартість +10%
1. Підписуємо договір з українською чи закордонною юридичною особою.
2. Усі вузли робимо на власному виробництві з перевіркою ВТК.
3. Гарантія 1 рік на все обладнання. Детальні умови.
1. Доставка по всій території України та в 20 інших країн.
2. Види: самовивіз, транспортні компанії, попутний вантаж.
3. Знайдемо найзручніший та найвигідніший спосіб.
Промисловий дроворуб з кріпленням під фаркоп призначений для використання на складних горбкуватих майданчиках та у важкодоступних місцях. Обладнання виготовляється на власному заводі ТОВ «Артмаш». За бажанням замовника встановимо бензиновий мотор, електричний або відразу два. Організуємо доставку по Україні та 25 країн 3 континентів.
| Збільшені колеса | |
|
Стандартні коліщатка замінені автомобільними колесами діаметром 13R з рідними ступицями, встановленими на підсилену раму. Це забезпечило більшу витривалість дровокола під час пересування, а також покращило його стійкість. Дана модифікація підійде для використання у гірській місцевості. |
|
| Розрахована ширина колії | |
|
Відстань між колесами підбиралася так, щоб при оптимальній стійкості в русі дровокол все ж поміщався всередину стандартного вантажного буса та на причіп. Це зручніше, ніж перевозити обладнання на далекі відстані в напіврозібраному стані. |
|
| Кріплення під фаркоп автомобіля | |
|
Вузол стандартний, підійде для будь-якого авто. Знадобиться, щоб перевезти дровокол на сусідній робочий майданчик. Якщо дровокол переміщується рідко, вузол з кріпленням під фаркоп можна повністю зняти. |
|
| Складна опорна ніжка | |
| При потребі нога вкорочується на третину. Збирання та розбирання забирає 1-2 хвилини. Механізм простий та надійний. |
| 1 |
Виберіть рівне місце для роботи та подбайте про засоби захисту оператора (рукавички, окуляри). Від'єднайте обладнання від автомобіля та встановіть передню опорну ногу в робоче положення. Для зручності можна від'єднати причіпний вузол. Переконайтеся, що під час поїздки в рухливий механізм не потрапили тріски, а на електрочастину - волога. |
| 2 |
Запустіть двигун згідно з вимогами виробника вашого мотора (даємо з пакетом документів). В холодну погоду прогрійте двигун 5 хв перед початком роботи. Опісля перевірте плавність ходу рейки без деревини. |
| 3 |
Переконайтеся, що сировина для рубання не перевищує 60 см по довжмні та 50 см по діаметру. Більші шматки потрібно попередньо розрізати. Рекомендуємо робити прямий зріз, під кутом 90º. |
| 4 |
Положіть поліно на робочий стіл таким чином, щоб ніж дивився в торець колоди. Прослідкуйте, щоб ніж не проходив через центр сучка. Змістіть колоду правіше чи лівіше. Переконайтеся, що положення деревини стійке і вона не зміститься після відпускання. |
| 5 |
Займіть положення поряд із кожухом маховиків, потягніть ручку на себе і відразу відпустіть. Коли каретка поїде до вас, ручка сама підійметься у початкове положення. |
| 6 |
Якщо колода розкололася не повністю, повторіть удар. Половинки колоди можна складати одну на одну для економії часу. Розмір дров залежить від ваших побажань. |
Потрібно уточнити деталі покупки промислового дроворуба під фаркоп, отримати інформацію щодо гарантії чи доставки в межах України та по світу? Залиште заявку за зворотний дзвінок чи зателефонуйте менеджерам ТОВ «Артмаш».
ГОЛОВНА 